环氧富锌油漆在机动车喷涂系统的应用

 我们都知道，机动车的生产涉及很多关键的技术，而整车的涂装更可以说是其中的重中之重。下面，就让我们了解下环氧富锌油漆是如何在机动车的喷涂中发挥作用的。

    蒸发潜热远高于溶剂，环氧富锌油漆的外表张力大于溶剂型环氧富锌油漆外表张力。一同导电率高，由于导电性大简略呈现电蚀反应，易致使输调漆设备的管路氧化、生锈。

    环氧富锌油漆对输调漆系统的需要

    环氧富锌油漆的运用对输调漆系统设备的需要如下（相比较溶剂型环氧富锌油漆设备）根据环氧富锌油漆的运用特性。

    易对设备发作氧化、生锈，1由于环氧富锌油漆导电性大简略呈现电蚀反应。为防止设备及管路的腐蚀，削减锈斑变成碎屑混入环氧富锌油漆内构成颗粒的几率，悉数接触环氧富锌油漆的部位资料有必要为SUS不锈钢资料。保守的碳钢泵不能选用，管路考虑SUS304及以上型材，国内大有些环氧富锌油漆厂家运用不锈钢304304L有些新建涂装线有选用SUS316

    防止不一样资料发作的电位差带来的电蚀。1配管中不能运用不一样种类的金属资料。

    防止拌和器在环氧富锌油漆拌和进程中的漩涡致使空气进入流体及发作分层表象。

    从拌和器的拌和、管路曲折、稳压器、过滤器等皆为低剪切 计划。3对整个系统需要为低剪切 计划。

    需要输调漆系统的温控精度在23±0.5℃内，4由于环氧富锌油漆对施工温湿度的需要严厉。悉数管路需要保温处置，保温资料厚度≥12.5mm泵体需要保温等。

    所以需要增设纯水供应设备替代溶剂运送系统，5由于环氧富锌油漆的清洗剂主要成分为纯水和少数亲水溶剂。一同纯水供应设备需要通过管中管温控后运送至各工位，激进溶剂型环氧富锌油漆的溶剂运送设备中，溶剂不需通过管中管换热系统。

    输调漆系统需行进泵的运送才调。溶剂型色漆在循环系统中的流速需要为0.30.7m/而色漆的流速则需要为0.150.4m/6由于环氧富锌油漆的高黏度。

    机动车的喷涂离不开环氧富锌油漆，这是我们的出的一个结论，不难看出，其在机动车喷涂系统中的应用，提高了机动车的生产效率，降低了成本。